четверг, 12 февраля 2009 г.
Обещанная Путиным помощь автопрому до сих пор не дошла
Обещанная премьером России Владимиром Путиным помощь почти на 200 млрд руб. до отечественного автопрома пока не дошла. До сих пор подписаны только постановления о госзакупке машин на 12,5 млрд руб. и субсидировании автокредитов на 6 млрд руб., пишет сегодня газета "Ведомости".
Обсудив вчера с руководителями автоконцернов, как выполняются поручения Владимира Путина, вице-премьер Игорь Сечин признал, что пока сделано немного, говорят участники совещания. Вице-премьер попросил министерства «ускориться», подтверждает чиновник правительства. Ведь ситуация не становится легче: в январе продажи легковых автомобилей и LCV упали более чем на 30%.
Главная проблема автоконцернов - дефицит оборотных средств - так и не решена. В качестве «лекарства» были обещаны госгарантии по кредитам на 35 млрд руб. и выкуп облигаций на 60 млрд руб. Постановление о госгарантиях так и не подписано, хотя заявки на них Минпромторг вовсю собирает, сетует сотрудник одного из автоконцернов.
Проект постановления о госгарантиях предполагает, что компания может предоставить их в качестве обеспечения лишь по половине кредита, оставшуюся сумму она гарантирует сама (оборудованием, акциями и проч.). Но такой механизм не устраивает банки, знают сотрудники нескольких автоконцернов, поэтому постановление и не подписано. В случае дефолта банк не сможет сразу потребовать компенсации от государства - сначала он должен будет получить через суд обеспечение компании, объясняет один из собеседников «Ведомостей». Фактически банки смогут вернуть деньги, только если дело дойдет до банкротства, добавляет другой.
Проблемы возникли и с облигациями. ВЭБу их выкупать пока не разрешено. В правительстве дали понять, что выкупа может вообще не быть, говорит топ-менеджер автоконцерна.
Обсудив вчера с руководителями автоконцернов, как выполняются поручения Владимира Путина, вице-премьер Игорь Сечин признал, что пока сделано немного, говорят участники совещания. Вице-премьер попросил министерства «ускориться», подтверждает чиновник правительства. Ведь ситуация не становится легче: в январе продажи легковых автомобилей и LCV упали более чем на 30%.
Главная проблема автоконцернов - дефицит оборотных средств - так и не решена. В качестве «лекарства» были обещаны госгарантии по кредитам на 35 млрд руб. и выкуп облигаций на 60 млрд руб. Постановление о госгарантиях так и не подписано, хотя заявки на них Минпромторг вовсю собирает, сетует сотрудник одного из автоконцернов.
Проект постановления о госгарантиях предполагает, что компания может предоставить их в качестве обеспечения лишь по половине кредита, оставшуюся сумму она гарантирует сама (оборудованием, акциями и проч.). Но такой механизм не устраивает банки, знают сотрудники нескольких автоконцернов, поэтому постановление и не подписано. В случае дефолта банк не сможет сразу потребовать компенсации от государства - сначала он должен будет получить через суд обеспечение компании, объясняет один из собеседников «Ведомостей». Фактически банки смогут вернуть деньги, только если дело дойдет до банкротства, добавляет другой.
Проблемы возникли и с облигациями. ВЭБу их выкупать пока не разрешено. В правительстве дали понять, что выкупа может вообще не быть, говорит топ-менеджер автоконцерна.
# Автор: Just : 7:56
Подпишитесь на каналы Сообщения [Atom]
Отправить комментарий