Авто-фото-блог

Специалисты по старовыглядящим автомобилям из японской компании Mitsuoka Motors последнее время балуют новыми переделками. Месяц назад они смастерили из седана Nissan Fuga эклектичный лимузин Galue III. А сейчас — родстер под названием Himiko, созданный на базе Мазды MX-5.

Автомобиль получился похожим на машины Morgan. Куда ни плюнь — сплошное ретро с современной начинкой! Но если Morgan использует в своих моделях фары от хэтчбека Volkswagen New Beetle, то Himiko прилепили головную оптику от Mini. Двухлитровый мотор MX-5 трогать не решились — он развивает те же 160 л.с., что и раньше. Коробки тоже стандартные: шестиступенчатые «механика» или «автомат».

Но инженеры компании серьёзно переработали шасси — колёсная база выросла аж на 700 мм, а вес, соответственно, на центнер. Интересно только, куда делись жёсткость кузова и идеальная развесовка по осям? Автомобиль стал настолько далёк от оригинала, что инженеры компании Mitsuoka даже постеснялись опубликовать данные о динамике «Химика».

Потенциальный покупатель родстера Himiko, говорят авторы модели, — обеспеченный человек старше 50 лет. Видимо, скучающий по машинам из детства. Ретростилизация вышла дорогой: постаревшая

MX-5 стоит в Японии от $53 000 — как две новых. Зато Himiko — это настоящий эксклюзив: Mitsuoka планирует собирать лишь 35 таких машин в год.

[Via http://newsland.ru]

Красный Brabus

В ближайшее время компания Mercedes-Benz вплотную займется разработкой компактного родстера на базе модели A-класса. Как сообщает Leftlanenews.com, новинка получит название SLA и во внешности будет перекликаться с концептом, представленным в 2000 году в Детройте.



Данное решение окончательно было принято после того, как появились сообщения о разработке подобных автомобилей компаниями Volkswagen и BMW. Впрочем, по мнению журналистов издания AutoWeek, появление SLA запланировано было уже давно - не хватало подходящей платформы. С появлением новой базы следующего поколения A-класса, более четкими станут и сроки появления компактного родстера.



По некоторым данным новинка может появиться уже в 2012 году.

[Via http://newsland.ru]

=================



Мост и тоннель между Копенгагеном и Швецией



===============

описание

Итальянская компания Lamborghini для полицейских итальянского города Болонья сделала специальный подарок, передав спортивный автомобиль Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia Stradale, для служения полиции.



В салоне есть все необходимое для слежки и преследования преступников: компьютер, видеокамера, радиостанция, кобура для оружия. 



К тому же, спортивный автомобиль Lamborghini Gallardo Polizia Stradale оснащается медицинским комплектом: кардиологической установкой электрического шока и дефибриллятором для восстановления нормального ритма биения сердца после реанимации, а также холодильной установкой для транспортировки донорских органов для трансплантологии. 



Чтобы наглядно увидеть все достоинства автомобиля мы предлагаем вашему вниманию видео, где во всей красе можно полюбоваться полицейским GALLARDO LP 560-4.

 

 

[Via http://newsland.ru]

Китайский автопроизводитель Beiqi Foton намерен в ближайшее время открыть филиал в России для продвижения своей продукции, сообщила в пятницу вечером газета "Чайна дейли".

В этот проект изначально предлагается вложить около двух миллионов долларов, пишет издание. "Мы сосредоточимся на продаже автомобилей, строительной техники, двигателей и комплектующих", - цитирует газета инсайдеров в китайской автокомпании.

Филиал в России Beiqi Foton открывает при помощи германского автоконцерна Daimler AG. "Китайский брэнд гораздо легче продвигать за рубежом при сотрудничестве с таким глобально известным автопроизводителем. Кроме того, на сегодня китайские автоконцерны не могут строить заводы в России, поэтому они пытаются проникнуть на рынок РФ при помощи сотрудничества с компаниями других стран", - сообщили газете в Beiqi Foton.

Ожидается, что деятельность филиала китайского производителя в РФ начнет приносить заметные прибыли уже в 2011 году, когда по России прогнозируется значительный рост спроса на автомобили.

Beiqi Foton была создана в 1996 году. Ее уставной капитал составляет 4 миллиарда юаней (580 миллионов долларов). На сегодня в компании работает до 15 тысяч сотрудников.

До сих пор концерн занимался в основном производством тяжелых грузовиков и строительной техники. Однако в апреле нынешнего года компания представила свой первый пассажирский автомобиль - им стал "паркетный джип" под названием MP-X Midi. Изначально компания планирует производить 50 тысяч таких авто в год. Затем мощность ежегодного производства может увеличиться до 350 тысяч.

[Via http://newsland.ru]

В автоконцерне Toyota шокированы решением своего главного конкурента - Honda – прекратить из-за серьезных финансовых проблем участие в гонках "Формулы-1". Как заявил представитель Toyota, комментируя сделанное накануне президентом Honda Такэо Фукуи заявление об отказе от участия в знаменитых состязаниях, они не намерены следовать этому примеру. "Мы ошеломлены этим решением Honda, - подчеркнул представитель дирекции Toyota. - Но мы продолжим участие в гонках для достижения нашей цели занять главное место на пьедестале призеров". 



Представитель концерна Toyota дал понять, что компания в рамках усилий по экономии средств в 2009 году воздержится от участия в организуемом ежегодно в январе в Германии шоу с представлением новой модели "Формулы-1". Создание пары таких болидов, способных развивать скорость свыше 300 км/час, требует от 40-50 миллиардов иен (около 400-500 миллионов долларов). В настоящее время Toyota остается единственным представителем японского автопрома на престижных соревнованиях "Формулы-1". 



Автогонки "Формула-1" с участием Ferrari, Renault и BMW проводятся, начиная с 1950-х годов. Они имеют миллионы поклонников во всем мире. Honda подключилась к ним с первой половины 60-х и нередко добивалась высоких результатов, считая эти состязания важнейшей частью своего корпоративного имиджа, но на фоне глобального экономического кризиса дела у автоконцерна сейчас идут неважно. В текущем году из-за спада спроса в первую очередь в США и странах ЕС ожидается резкое снижение прибылей, компания свертывает производство на заводах по всему миру и сокращает рабочие места. В таком же сложном положении оказалась и Toyota, а также другие японские компании, информирует ИТАР-ТАСС 

[Via http://newsland.ru]