Авто-фото-блог

• Брат по разуму

• ЧУЖОЙ

• DSC04990.JPG

• DSC04974.JPG

• IMAG0757.JPG

• ЧУЖОЙ

• Поцелуй розы...

• Канны9

• Автомобиль Mini покрыли миллионом кристаллов Swarovski

• Гусеница с паутинкой.

у этого авто  был  самый  длинный  тормозной  путь:)))

• Брат по разуму

В Москве на этой неделе был зафиксирован новый рекорд стоимости одного машиноместа на подземном паркинге - 100 тысяч евро. Эту сумму, как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на департамент имущества Москвы, заплатил автолюбитель за место на подземной стоянке своего дома по улице архитектора Власова. "Это абсолютный рекорд! Такой суммы за одно машиноместо в Москве еще не платили. Тем более, что район, в котором находится этот дом, далеко не самый престижный", - заявил в интервью агентству представитель департамента имущества столицы. По его словам, сейчас средняя стоимость места на парковке в домах бизнес-класса составляет 50-70 тысяч евро. Напомним, что предыдущий рекорд был зафиксирован в конце прошлого года, когда на аукционе в Восточном административном округе одно машиноместо было продано за 113 тысяч долларов.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Abarth выпустит спецсерию Fiat 500 в честь 100-летия своего основателя

Концерн General Motors не пойдет на закрытие своих заводов в Европе ни при каких мыслимых обстоятельствах, кроме разве что падения метеорита. С таким оптимистическим заявлением выступил президент General Motors Europe Карл-Петер Форстер, сообщает Automotive News. "Если Земля перестанет вращаться, упадет метеорит, планета на десять лет погрузится во мрак и люди вообще перестанут покупать машины, тогда мы рассмотрим вопрос о закрытии заводов, - продемонстрировал он свое чувство юмора. - Однако пока такой необходимости мы не видим".

По словам К.-П. Форстера, сейчас GM Europe ведет переговоры с профсоюзами о частичных и временных приостановках работы, а также о других способах, которыми можно достичь снижения объема производства, не прибегая к радикальным мерам. Напомним, что в октябре с. г. GM снизил производство в Европе на 40 000 автомобилей по сравнению с планом; для этого почти все заводы были остановлены на несколько дней.

Говоря о прогнозах на 2009 год, К.-П. Форстер сообщил, что объем продаж будет меньше, чем в этом году, но конкретные цифры он пока привести не может. В быстро меняющихся условиях долгосрочные прогнозы невозможны, подчеркнул он.

[Via http://www.autonews.ru]

• Заградительные пошлины на ввоз автокузовов начинают действовать сегодня

Корпорация General Motors не планирует сворачивать производство в Европе, «пока на землю не упадет астероид», - цитирует слова главы европейского отделения корпорации Карла-Питера Фостера газета Automotive News Europe.

По его словам закрытия заводов GM в Европе не будет, не смотря на то, что убыток до уплаты налогов в третьем квартале GM Europe составил $1 млрд. «Остановка производства повлечет дефицит автомобилей на рынке, что сравнимо с падением астероида, который погрузит Землю во тьму на десятилетия», - сказал Фостер.

Между тем, в GM Europe разработан план на сокращение издержек, по которому экономия должна составить до $750 млн. в год. Кроме того Фостер рассказал, что встретился с профсоюзными лидерами по поводу сокращения производства вместо закрытия.

[Via http://newsland.ru]

Руководство ОАО "КамАЗ" в рамках борьбы с последствиями кризиса планирует сократить собственный персонал на 10 процентов, а также в три раза уменьшить инвестиции, запланированные на следующий год. Эти меры, как пишет "Коммерсант", предусматриваются программой работы предприятия в условиях кризиса, которая в четверг был представлена на рассмотрение совета директоров. Сокращение персонала на 10 процентов повлечет за собой увольнение около пяти тысяч человек, причем первые полторы тысячи были уволены еще в октябре. И это, как пишет "Коммерсант", не предел - в 2009 году сокращения могут продолжиться. Кроме того, в 2009 году на "КамАЗе" будет урезано финансирование новых проектов - с изначально запланированных 250 миллионов до 145 или 72 миллионов долларов. Уменьшение инвестиций затронет, прежде всего, проект по созданию нового семейства автомобилей, которые к 2013 году должны были придти на смену нынешним "Камазам". Полностью этот инвестпроект замораживаться не будет, однако в отсутствие господдержки автозавод ограничится лишь самыми необходимыми исследовательскими работами и проектированием отдельных узлов новой машины. Запуск в серийное производство этой модели будет отложен на неопределенный срок. Однако некоторые эксперты считают, что "КамАЗу" нельзя замораживать инвестиционные проекты, касающиеся разработки новых моделей. "Если сейчас не будет заложена основа нового модельного ряда, то непонятно, что завод будет делать через 3-4 года", - заявил аналитик Банка Москвы Михаил Лямин. Помочь предприятию в этой ситуации может государство: напомним, что "КамАЗ" уже попросил предоставить ему госкредит на 15 миллиардов рублей

[Via http://auto.lenta.ru]

• Розничные цены на бензин упали за неделю еще на 1,2%

Канадская семейная пара художников Кен и Энни Баркит покрыли автомобиль Mini Cooper миллионом кристаллов Swarovski различного цвета, из которых составили 10 изображений наиболее знаменитых зданий в Америке, пишет WorldCarFans.

Художники назвали автомобиль «American Icon» и собираются выставить его в музее Ripley's Believe It Or Not в Лондоне.

[Via http://newsland.ru]

Маршруты автобусов в районе станции метро "Тушинская" изменятся сегодня, 14 ноября. Как сообщили в ГУП "Мосгортранс", автобусы №901 и №902, следующие от станции метро "Тушинская", не будут ходить по выходным. По будням эти автобусы будут ездить с 9 утра со всеми остановками.

Напомним также, что в связи с реконструкцией Ленинградского шоссе изменилась схема движения общественного транспорта у метро "Сокол". Трамвай №23 теперь следует от конечной остановки "Михалково" до проспекта Маршала Жукова. Трамваи №№6, 15 и 28 теперь от своих конечных пунктов следуют не к улице Алабяна, а к станции метро "Войковская".

[Via http://www.autonews.ru]

• Кабриолет Lexus IS 250C появится в продаже летом 2009 года

• P1080890.JPG

Автомобили, входящие в спортивную линейку Opel Performance Center, отныне будут продаваться в России под отдельной маркой OPC. Как сообщает пресс-служба General Motors CIS, Россия - это единственный рынок, где OPC будет позиционироваться как отдельный бренд, и на это есть основания. По словам генерального директора General Motors CIS Яцека Горски, продажи линейки OPC превысили все ожидания - прогнозы на 2008 год составляли 90 автомобилей, однако на ноябрь 2008 года продано более 160 автомобилей.

До конца 2008 года запланировано открыть 10 авторизованных OPC-дилеров в Москве, Петербурге, Самаре, Екатернбурге, Ростове-на-Дону, Тюмени и других городах. На сегодняшний день в России официально представлена вся линейка OPC - Corsa, Astra, Vectra, Meriva и Zafira. На 2009 год запланирован выход на рынок Insignia OPC.

[Via http://www.autonews.ru]

• Кабриолет Lexus IS 250C появится в продаже летом 2009 года

Японская йена по отношению к американскому доллару в последнее время укрепляется. Вместе с этим растут расходы японских компаний, производство становится дороже. Сильная йена съедает большую часть прибыли. Единственный способ компенсировать недополученные прибыли - повышать цены.

Российские автопотребители уже почувствовали, что японские автомобили, которые у нас продаются за долларовую валюту, вдруг стали дороже. Так, например, еще в августе Mazda 1, 5л. «автомат» стоила 450 тыс. рублей, что равнялось $19 400 ($1 = 23,2 руб.) или 2 134 000 йен ($1 = 110 йен ). В ноябре же йена подорожала к доллару ($1 = 97 йен), который в свою очередь укрепился к рублю (27, 5 руб. за доллар), и в результате та же самая Mazda при сохранении прежней цены в йенах стоила бы уже 605 тыс. рублей или $22 000. Тем не менее, в автосалонах эта модель предлагается «всего» за 513 000 рублей - иначе покупателей не будет совсем.

В представительстве Mazda подтвердили, что цена автомобилей Mazda увеличилась в среднем на 10%, что вызвано реакцией на изменение курсов валют, в которых Mazda работает. «Предыдущее повышение было осуществлено 1 апреля 2008 года (начало финансового года) и являлось плановым, - сказала PR-менеджер Mazda в России Маша Магуайр. - Mazda делает обзор рынка и может дважды в год корректировать цены, чтобы оставаться на уровне конкурентов».

В целом, представительства японских автопроизводителей в России дали понять, что в случае сохранения сегодняшних тенденций на валютном рынке после Нового года можно ожидать внепланового повыщения цен на японские автомобили. В представительстве Subaru отметили, что ситуацию нельзя считать благоприятной. «Йена растет, мы в этой ситуации чувствуем себя хуже, так как теряем прибыль на курсе, - прокомментировал PR-менджер Subaru в России Илья Каменский. По словам И. Каменского, «есть опасение», что после Нового года цены подрастут (не считая традиционнного ежегодного повышения в начале года). Точной информации по этому поводу пока нет, ведь как будут меняться международные крусы валют, на данный момент предсказать практически невозможно.

«До конца года мы цены точно менять не будем. А что будет потом, мы сейчас думаем, - говорит PR-менеджер Toyota в России Татьяна Русакова. - Скорее всего, будем повышать. Это связано с изменением курса доллара и рубля. Для европейских автопроизводителей сегодняшняя ситуация выгодна, так как «евро» дешевеет и они получают с этого прибыль. Для нас и ряда других компаний, которые расчеты производят в долларах, ситуация менее выгодна. Доллар растет, и мы прибыль теряем».

В представительстве Honda отметили, что пока команды на повышение цен не было. «Мы повышали цены в это году в следующем порядке: на модели Legend, Jazz, Civic TypeR примерно на 1000$, в связи с тем, что модели этого года поставляются с расширенным набором опций, - рассказала PR-менеджер Honda в России Екатерина Николаева. - На модель Honda Accord цена была повышена в связи с тем, что вышла совершенно новая модель. На обновленную Honda Legend, вышедшую месяц назад, цена поднялась незначительно, т.к. это обновленная модель с более мощным двигателем и дополнительным набором опций».

Дилеры японских брендов в свою очередь считают, что автопроизводители должны сделать все, чтобы удержать рост цен в рамках 10% за свой счет, если потребуется, поскольку больший рост может сказаться на позициях марки на рынке. По словам директора по продажам «Subaru в Крылатском» Владимир Койнова, традиционный сезонный спад спроса укладывается в 10-15%, но в этом ноябре ситуация «намного хуже». В настоящее время в Subaru идут сезонные скидки на модельный ряд 2007-08 гг. выпуска, но, по словам Койнова, здесь ожидают «кризисного» роста цен, связанного с разницами валют, сразу после Нового года. «Скорее всего, это будет касаться автомобилей 2009-2010 гг. выпуска», - сказал В. Койнов.

Елена Костякова

[Via http://newsland.ru]

Накануне вечером на Садовом кольце в Москве сгорел автомобиль ВАЗ-2105, что стало причиной серьезных затруднений движения транспорта. Как сообщили в столичной ГИБДД, возгорание произошло около 18:00 на Смоленском бульваре напротив дома №8. "Несмотря на усилия прибывших на место ЧП пожарных, припаркованные на дороге "Жигули" сгорели полностью", - отметили в автоинспекции.

Пострадавших в результате инцидента нет. Причины пожара выясняются. Движение по Садовому кольцу было парализовано на несколько часов из-за того, что правые ряды внутренней стороны кольца были закрыты для движения транспорта.

[Via http://www.autonews.ru]

• Розничные цены на бензин упали за неделю еще на 1,2%

Американское подразделение концерна Volkswagen завершило постройку прототипа для гонок в пустыне 41st Annual Tecate SCORE Baja 1000, которые пройдут с 20 по 23 ноября этого года. Дебют этого автомобиля, оснащенного турбодизелем объемом 5,5 литра, состоится на автошоу в Лос-Анджелесе. 



Шасси для гоночного прототипа разрабатывала компания Arciero Miller Racing - оно представляет собой алюминиевый монокок с интегрированным каркасом безопасности, на который навешиваются пластиковые кузовные панели, придающие прототипу визуальное сходство с серийным VW Tourag. Колесная база автомобиля составляет чуть больше трех метров, а вес - более 2,5 тонн. Подвеска - двойные А-образные рычаги спереди и "четырехрычажка" сзади с амортизаторами Fox Racing Shocks и пружинами Eibach. Зато мотор почти не отличается от того, что устанавливается на самый мощный Audi Q7 - это 550-сильный 12-цилиндровый агрегат, максимальный крутящий момент которого снизили до 846 Нм. 



Дизайн пластикового кузова прототипа Volkswagen-Red Bull Baja Race Touareg TDI разрабатывался в калифорнийской дизайн-студии VW, а среди спонсоров его постройки - компании Red Bull, BFGoodrich, KMC Wheels и Fox Shocks.

 

 

[Via http://newsland.ru]

О серьезном рестайлинге говорить пока рано – модель и без того пользуется огромной популярностью, но определенные изменения затронули GT-R 2009 модельного года. Пока лишь в Японии.

Едва ли не главным и, пожалуй, наименее приятным из всех нововведений является стоимость автомобиля. Она снова возрастает и для моделей 2009 года будет на 5% выше, нежели нынешних. Прочие же изменения носят, по большей части формальный характер. Так для Nissan  GT-R 2009 изменяется оттенок одного из цветов кузова. Вместо белого перламутра с кодом QX1 появляется аналогичный, но немного светлее под индексом QAB и названием Storm White.

Не уточняется, какие именно были проведены доработки в отношении двигателя, но теперь его мощность в стандартной версии выросла на 5 л.с. и составляет 485 л.с. Крутящий момент остался прежним. Не изменилась и автоматическая трансмиссия, хотя в течение года к дилерам поступили несколько жалоб, связанные с ее надежностью в экстремальных режимах. Не совсем обычным нововведением при подготовке модели последующего года является изменение емкости топливного бака. Тем не менее, инженеры Nissan решили увеличить его емкость с 71 до 73,8 л. При этом, как утверждается, топливная экономичность автомобиля немного выросла, хотя и не уточняется, за счет чего именно.

Среди прочих доработок можно отметить исчезновение подштамповки под передний номерной знак на модификации для японского рынка, хотя подобная форма бампера уже существовала в версии для США. Также логотип Brembo, присутствовавший ранее на передних тормозных механизмах теперь заменен на Nissan. Начало продаж обновленной модели пока не приурочено к какой-то конкретной дате и начнется, судя по всему, по мере того, как будут распроданы уже выпущенные GT-R модификации 2008 года. 

[Via http://news.japancar.ru]

Концерн Volkswagen намерен «реанимировать» проект суперкомпактного концепта up!, дебют которого состоялся в 2007 году. Компания создаст на базе концепта не одну модель, а целое семейство автомобилей Lupo, сообщает издание «Motor Authority». Новое поколение Lupo скорее всего будет насчитывать базовый ультракомпактный трехдверный хэтчбек, более длинную пятидверную версию, спортивный кабриолет и пятидверный минивэн. Помимо этого есть информация о том, что VW также расширит свое семейство «малышей» за счет кроссовера и небольшого гибрида, который будет реализовывать марка Audi. 



Volkswagen делает серьезную ставку на свои компактные новинки. Данные автомобили должны будут продаваться ежегодно огромными тиражами. Вы спросите, а что заставит покупателей брать возрожденный «народный автомобиль»? Мы ответим – цена. Руководство немецкой компании собирается привлекать клиентов с помощью низкой цены. В развивающихся странах семейство Lupo будет продаваться в бюджетных комплектациях, а в Европе и Америке будут доступные более богатые версии. Хотя даже и они не будут пугать своей стоимостью. На низкую цену семейства Lupo повлияет общая платформа и широкая унификация между моделями. 



Линейка силовых агрегатов будет состоять из малолитражных трех- и четырехцилиндровых бензиновых и дизельных моторов. В продаже первая модель из разрастающегося семейства Lupo появится в широкой продаже в начале 2011 года. Главными конкурентами для нее станут Toyota iQ и Fiat Topolino. Руководство VW намерено ежегодно продавать до полумиллиона крохотных Lupo, в том числе под своими марками Skoda и Seat.

 

[Via http://newsland.ru]

Одинокий "живой" автомобиль, среди кучи "спящих".

• Китайская стена

В Ингушетии началась работа по созданию систем видеонаблюдения за главными магистралями республики. Как сообщает пресс-служба правительства Ингушетии, все трассы также будут освещаться в темное время суток; ожидается, что эта мера обеспечит не только безопасность на дорогах, но и антитеррористическую безопасность.

Контроль за видеокамерами будут осуществлять с единого дежурно-диспетчерского пункта работники МВД и МЧС Республики Ингушетия.

Напомним, что установка систем видеофиксации на дорогах, начавшаяся в этом году, охватила уже несколько регионов России. Так, видеокамеры успешно применяются в Москве, Подмосковье, Татарстане, Краснодарском крае и других областях. Только в Москве камеры зафиксировали более 1,8 млн нарушений правил дорожного движения.

[Via http://www.autonews.ru]

• Audi R8

Потребительские цены на автобензин в среднем по России в период с 27 октября по 2 ноября 2008 г. снизились на 1,2% по сравнению с предыдущей неделей и составили 22,02 руб./л, сообщила Федеральная служба государственной статистики (Росстат) РФ. При этом цена на бензин марки А-76 понизилась на 1,2% - до 19,86 руб./л, марки Аи-92 - на 1,3% - до 22,77 руб./л, марки Аи-95 - на 0,7% - до 24,98 руб./л. Дизельное топливо подешевело на 1% - до 23,75 руб./л.

Удешевление бензина было зафиксировано в 58 центрах субъектов Российской Федерации, в том числе в Смоленске - на 5,6%, где цены на бензин марки Аи-92 (Аи-93 и т. п.) снизились на 6,5%. В 25 центрах субъектов Российской Федерации цены на бензин остались на уровне предыдущей недели. В Москве и Санкт-Петербурге автомобильный бензин в среднем за неделю подешевел на 1,1% и 1,2% соответственно.

[Via http://www.autonews.ru]

• Эдоардо Мортара выиграл промежуточную поул-позицию перед Гран-при Макао "Формулы-3"

В Красноярске с 13 ноября полностью открыта для движения транспорта объездная дорога, инвестиции в строительство которой составили 5,6 млрд руб. Как сообщили в КГУ "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю", автодорога включает четыре транспортные развязки и автодорогу протяженностью 32,14 км, в том числе мост через Енисей длиной 814,3 м.

Ввод объекта в эксплуатацию обеспечит высокую интенсивность и непрерывность движения транзитных транспортных потоков из Челябинской, Омской, Новосибирской и Кемеровской областей и Красноярского края.

Напомним, объездная дорога была включена в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.)".

[Via http://www.autonews.ru]

• Хэтчбек Mazda3 следует по пятам седана

Компания Lexus планирует в 2009 году, как раз к летнему сезону выпустить на рынок кабриолет IS 250C со складной трехсекционной алюминиевой крышей.

Четырехместный купе-кабриолет построен на базе седана класса IS. Под капот автомобиля установлен 2,5-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 208 л.с.,  который работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость автомобиля -  220км/ч, средний расход топлива составляет около 10 литров на 100 км.

Напомним, что впервые Lexus IS 250C был представлен широкой публике на Парижском международном автосалоне в 2008 году.  Должное впечатление на посетителей выставки оказала алюминиевая крыша, состоящая из трех частей, которая раскладывается при помощи электропривода за 20 секунд, что считается отличным показателем. А также система климат-контроля, которой оборудуется машина, она не даст замерзнуть водителю и пассажирам автомобиля при любом положении - будь то «купе», или «кабриолет».

О том, сколько будет стоить Lexus IS 250C, пока не сообщается.

[Via http://news.japancar.ru]

В России сегодня вступает в силу постановление правительства РФ, согласно которому на 9 месяцев ставка ввозной таможенной пошлины на кузова для легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили (кроме моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек и более, включая водителя), утверждена в размере 15% от таможенной стоимости, но не менее 5 тыс. евро за 1 штуку.

Постановление правительства РФ от 10 октября 2008 г. №745 "О временной ставке ввозной таможенной пошлины в отношении кузовов отдельных видов транспортных средств", подписанное премьер-министром РФ Владимиром Путиным, было размещено в "Российской газете" 14 октября 2008 г. и вступает в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования.

Как ранее сообщала министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина, правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике рекомендовала установить ввозную таможенную пошлину на автомобильные кузова в размере 5 тыс. евро за корпус. Тогда министр поясняла, что правительству рекомендовано принять эту меру в целях борьбы с ввозом готовых автомобилей под видом комплектующих.

[Via http://www.autonews.ru]

• Subaru Dex – новая модель для Японии

• мини елочки

мордашечка )

• _IGP7127.jpg

тоже старая фоточка)

• Веточка.jpg

на мамкин, 1.0Мп) на треке

• IMG_5244.JPG

• IMG_2478 (копия).jpg

довольно таки нвоая фотка)) батя слева :)

• IMG_4502 copy.jpg

• Яблоки в снегу

Автомобиль адресован японской молодежи – т.н. поколению «Y». Однако прежде чем появиться под маркой Subaru, модель же стала известной как Toyota и Daihatsu.

Fuji Heavy объявляет о начале продаж в Японии новой модели Subaru Dex, предназначенной исключительно для внутреннего рынка. Новинка, по сути, является переработанной версией модели, известной с 2005 года как Toyota bB или Daihatsu Coo в Японии и как Daihatsu Materia в Европе.

Отличия Subaru Dex от «собратьев» отражены, большей частью, во внешности. Автомобиль получил собственную решетку радиатора, оптику, капот, передние крылья и бампер. В остальном же черты Toyota bB угадываются безошибочно. В салоне автомобилю попытались придать больше спортивности, чтобы соответствовать духу Subaru – предлагается только черный и темно-серый цвета отделки, спортивный руль momo, несколько вариантов подсветки приборной панели мн. др. Подвеска автомобиля  не претерпела изменений в сравнении с Toyota bB.

Двигатель предлагается только один: 1,3-литровый бензиновый рядный 4-цилиндровый Twin Cam, аналогичный устанавливаемому на Toyota bB и Daihatsu Coo. Трансмиссия также только одна – 4-ступенчатая автоматическая. Есть возможность выбора между переднеприводной и 4WD-версиями.

Стоимость Subaru Dex в Японии составит, в базовой комплектации, 1 438 500 иен (ок. 14 811 долларов США). Всего доступно три уровня оснащения: цена максимального ощутимо выше -  19 438 долларов в переводе на американскую валюту.

Стоит отметить, что появление Subaru Dex произошло в рамках совместной программы Toyota и Subaru, запущенной в апреле нынешнего года. Согласно программе, помимо совместного проектирования новых моделей, будет осуществляться, в частности, и появление существующих Toyota и Daihatsu под маркой Subaru как в Японии, так и за ее пределами.

[Via http://news.japancar.ru]

Mazda3 в кузове "седан" дебютирует на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе, который откроется в середине текущего месяца, а спустя всего несколько дней пройдет и премьера хэтчбека Mazda3.

Пятидверную "трешку" покажут в Болонье 2 декабря, накануне официального открытия Международного автосалона. На тестах папарацци постоянно попадался седан, а вот хэтчбек японский концерн до сих пор надежно прячет от них. Однако примерный дизайн и стилистика автомобиля известна благодаря Европейскому патентному бюро.

"Техническая начинка" хэтчбека пока держится в секрете, но журналисты полагают, что пятидверная модель будет иметь такую же линейку двигателей, как и седан. Сегодня стало известно, что седан Mazda3 укомплектуют 140-сильным мотором объемом 2 л и 2.5 л агрегатом мощностью 170 л.с. Оба двигателя агрегатированы с "механикой" или "автоматом".

[Via http://news.japancar.ru]

Согласно официальному сообщению автомобилестроительной компании Nissan Motor, суперкар GT-R был назван самой технологически продвинутой моделью года в рамках конкурса "Автомобиль года Японии 2008-2009".

Жюри конкурса назвало Nissan GT-R "суперкаром, демонстрирующим мощные рабочие характеристики и внимание к окружающей среде". Отдельно была отмечена новая структура кузова, выполненного из углеродного волокна, алюминия и стали, а также уникальная независимая трансмиссия со сдвоенным сцеплением и раздаточной коробкой системы полного привода, расположенными в задней части автомобиля.

Отметим, что на сегодняшний день Nissan GT-R можно приобрести только в Японии и США. Продажи модели в Европе стартуют весной 2009 года. В России автомобиль появится во второй половине 2009 года.

[Via http://news.japancar.ru]

Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) опубликовала на своем официальном сайте утвержденные итоги Чемпионата Мира по ралли-рейдам-2008.

По результатам четырех этапов Чемпионата, последний из которых завершился 31 октября в Объединенных Арабских Эмиратах, российский гонщик Алексей Наумов занял призовое третье место в классе Production 1 (мотоциклы с объемом двигателя до 450куб.см), где технические усовершенствования мотоциклов строго ограничены.

Это первый случай в истории российского мотоспорта, когда наш соотечественник сумел завоевать медаль Чемпионата Мира по ралли-рейдам! Стоит отметить, что Алексей добился этого результата, приняв участие всего в двух этапах Чемпионата Мира.

Напомним, что Алексей Наумов удачно стартовал в этом Чемпионате: на первом этапе, который проходил в мае в Италии, подмосковный спортсмен поднялся на третью ступень пьедестала почета, заработав 20 очков. На следующем этапе в Бразилии Алексей занял пятое место и положил в свою копилку еще 16 очков.

Тройка лидеров Чемпионата Мира по ралли-рейдам-2008 (Cross-Country Rallies World Championship 2008) в классе Production1 выглядит следующим образом: на первом месте спортсмен из Польши, Яцек Чахора (Jacek CZACHOR) 57 очков, на втором месте итальянец Матео Поли (Matteo POLI) 38 очков, третье место - спортсмен из России, Алексей Наумов (Alexey NAUMOV) 36 очков.

[Via http://news.japancar.ru]

Технологии безопасности автомобилей развиваются семимильными шагами, и автопроизводители начинают применять системы оповещения на основе радара в серийных моделях. Компания Mazda объявила о том, что с февраля 2009 года в комплектацию европейского Mazda6 Sport войдет так называемая Rear Vehicle Monitoring System (RVMS).

Устройство RVMS состоит из двух датчиков в задней части автомобиля, которые следят за дорожным потоком сзади и по бокам машины. Auto Motor & Sport пишет, что система не только предупреждает водителя о быстром приближении других автомобилей, но и позволяет видеть «мертвые зоны» за задними стойками. Визуально-звуковой сигнал срабатывает, если водитель включает поворотники в тот самый момент, когда в опасной зоне находится еще один автомобиль. Индикатор расположен возле передней стойки.

Радар позволяет видеть машины на расстоянии до 50 метров. Если какой-либо автомобиль приближается на скорости более 60 км/ч, система издает сигнал, предупреждая об опасности еще до того, как машина войдет в участок обзора, закрытый от водителя.

Mazda напоминает, что согласно недавним исследованиям организации NHTSA, около 9% аварий происходят во время перехода с одного ряда в другой. С 2007 года автопроизводитель оснащает американские модели системой информирования о наличии автомобилей в мертвой зоне видимости Blind Spot Monitoring System.

[Via http://news.japancar.ru]