среда, 24 декабря 2008 г.
Новый гибрид Lexus представят на моторшоу в Детройте
[Via http://auto.lenta.ru]
Завод Ford во Всеволожске закрылся на месяц
[Via http://auto.lenta.ru]
Энергии
Цены на автомобили Subaru в России вырастут на 15 процентов
[Via http://auto.lenta.ru]
Показан самый быстрый в мире BMW
Немецкое тюнинговое ателье G-Power показала, пожалуй, самый быстрый в истории седан марки BMW. По данным G-Power, их новая модель под названием G-Power M5 HURRICANE RS может разгоняться до… 365,7 км/ч!
Разумеется, для достижения такой максимальной скорости инженерам G-Power пришлось как следует потрудиться. И их работа заключалась не только в установке нового весьма агрессивного аэродинамического обвеса. Автомобиль получил более жесткую подвеску, усиленные тормоза. И, главное, двигатель. Ведь под капотом самого быстрого седана BMW стоит агрегат V10 объемом 5,0 л, который благодаря доработкам выдает 750 л.с. Это сразу на 243 л.с. больше, чем у стандартной M5.
[Via http://newsland.ru]
За сутки с улиц Москвы вывезли 55 000 кубометров снега
Более 55 тысяч кубометров снега убрано с московских улиц и дворов за сутки. Об этом сообщили в пресс-службе Комитета городского хозяйства Москвы. "По данным на 06:00, всего было вывезено более 55 тысяч кубометров снега за сутки. На стационарные снегоплавильные пункты поступило более 41 тысячи кубометров снега, на мобильные – более 14 тысяч кубометров", – отметили в пресс-службе.
Ночью столицу очищали от снега около 4,2 тысячи самосвалов, более тысячи плужно-щеточных машин расчищали улицы. Было задействовано более 600 тротуарно-уборочных машин, более 240 снегогрузчиков и около 150 грейдеров.
"В Москве на уборку снега вышла 1041 бригада. Это более 5 тысяч человек", – подчеркнули в комитете.
Ночью работали и машины по разбрасыванию реагентов – их на улицы города вышло более 450 единиц. "Снег убирали и во дворах. Здесь было высыпано около 350 тонн щебня", – сказал пресс-секретарь.
В течение дня коммунальные службы города по-прежнему будут убирать снег, так как по прогнозам синоптиков местами в течение дня пройдет снег.
[Via http://www.autonews.ru]
Президент компании Toyota планирует в 2009 году уйти в отставку
[Via http://auto.lenta.ru]
Мэр Благовещенска отказался ездить на российской машине
[Via http://auto.lenta.ru]
В России начались продажи автополисов "Зеленая карта"
Российское бюро "Зеленая карта" объявило о начале продаж российскими страховщиками полисов для выезда автовладельцев за пределы РФ. Как сообщил журналистам глава бюро Сергей Разуван, право на продажу таких полисов получили 12 российских страховых компаний: это "АльфаСтрахование", ВСК, "Двадцать первый век", ЖАСО, "Айни", "РЕСО-Гарантия", "РГС-Столица", РОСНО, "Русский мир", "Согласие", "Спасские ворота", "ЭРГО Русь". Ожидается, что в 2009 году "Зеленую карту" купят около 2 миллионов автовладельцев, выезжающих за рубеж.
Напомним, что существует два варианта полиса: для Белоруссии, Украины и Молдовы, а также для всех стран "Зеленой карты". Самый дешевый полис для въезда на Украину на 15 дней с 1 января будет стоить 440 рублей. Для стран дальнего зарубежья тариф варьируется от 1288 руб. за две недели до 11 705 руб. за год. Проверять наличие "Зеленой карты" у автовладельцев на границе будет Федеральная таможенная служба.
Международная система "Зеленая карта" основана в 1951 году. В соглашение "Зеленая карта" входят 44 страны – вся Европа, Израиль, Марокко, Тунис, Иран и ряд других стран. Въезд на территорию этих государств автовладельцам запрещен без полиса ОСАГО, действующего на территории стран – участниц соглашения. РФ становится действительной участницей соглашения "Зеленая карта" с 1 января 2009 года.
[Via http://www.autonews.ru]
Тюнинг ВАЗ 09 Музыка ETON
Тюнинг ВАЗ 09 Музыка ETON
Тюнинг ВАЗ 09 Музыка ETON
Тюнинг ВАЗ 09 Музыка ETON
Тюнинг ВАЗ 09 Музыка ETON
Юрий Лужков сломает заборы незаконных парковок
Юрий Лужков пообещал "выломать" все заборы незаконных платных парковок в Москве. Как сообщает Интерфакс, об этом мэр заявил в эфире телепрограммы "Лицом к городу".
?В отношении платных парковок мы приняли решение - их исключить, для того, чтобы освободить эти места для машин москвичей?, - сказал мэр. ?А если фирмам и организациям нужны парковки, пусть они приходят в департамент земельных отношений, оформляют аренду и платят в бюджет города. Но это будут дорогие парковки?, - отметил Юрий Лужков.
Напомним, что до 10 сентября 2008 года в городе работало специальное государственное унитарное предприятие, которое занималось платными парковками, однако, как пояснил мэр, "работало исключительно на себя". "Я рассвирепел, и многие, в том числе руководитель ОАТИ (Административно-техническая инспекция - Лента.Ру), получили выговоры, что вовремя не увидели эти нехорошие тенденции?, - заявил Юрий Лужков. После этого плата на парковку на большинстве московских улиц была отменена.
[Via http://newsland.ru]
Правительство Японии просит Россию не повышать пошлины на иномарки
"Мы считаем, что принимаемые сейчас в России меры не вносят вклад в построение системы свободной торговли, - сказал дипломат. - Еще до принятия нынешнего решения Япония обратилась в занимавшийся этим вопросом российский правительственный комитет с просьбой не повышать пошлины".
"Правительство Японии, - заявил представитель МИД, - считает лучшим вариантом не приводить в действие нынешние меры. Мы полагаем, что движение в сторону протекционизма не соответствует позиции России, которая стремится к вступлению во Всемирную торговую организацию".
[Via http://newsland.ru]
Юрий Лужков сломает заборы незаконных парковок
[Via http://auto.lenta.ru]
Правительство Японии выступило против повышения пошлин на иномарки в России
[Via http://auto.lenta.ru]
Милиционера, виновного в ДТП с 3 жертвами, приговорили к 5 годам условно
Чеховский городской суд Московской обл. приговорил бывшего сотрудника управления по борьбе с оргпреступностью Петра Скурчаева, по вине которого в результате дорожно-транспортного происшествия погибли три человека, в том числе малолетний ребенок, к 5 годам лишения свободы условно. Об этом сообщили в следственном управлении Следственного комитета при прокуратуре РФ по Московской области. Он был признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
Как установил суд, П. Скурчаев 5 августа 2006 г. в Чеховском районе на 64-м км автотрассы "Крым", двигаясь на автомобиле в сторону Москвы, не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения. Там его автомобиль врезался в 3 другие машины, в том числе легковой автомобиль марки Hyundai. В результате водитель Hyundai, его жена и их сын 1997 года рождения погибли на месте. Причиной аварии стало "ненадлежащее для эксплуатации состояние автопокрышек на машине под управлением П. Скурчаева", отметили в следственном управлении.
[Via http://www.autonews.ru]
Гастарбайтеры-водители опасных маршруток оштрафованы на 10 000 рублей
Выборгский районный суд Санкт-Петербурга вынес приговор двум водителям маршрутных такси, признав их виновными в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности (ч. 1 ст. 238 УК РФ). Как сообщает пресс-служба петербургской прокуратуры, им назначено наказание в виде штрафа в размере 10 тыс. руб. с каждого.
По данным ведомства, один из подсудимых - гражданин Таджикистана, второй - гражданин Узбекистана. Оба проигнорировали требования сотрудников дорожной милиции о запрете эксплуатации маршруток и, желая заработать, продолжали осуществлять перевозки с выявленными неисправностями автобусов. Один из подсудимых работал на маршруте К-271, второй перевозил пассажиров по маршруту К-676, уточнили в прокуратуре.
[Via http://www.autonews.ru]
Эксперты пророчат банкротство Chrysler к марту
Сразу несколько авторитетных экспертов опасаются, что американский автопроизводитель Chrysler LLC может обанкротиться, несмотря на выделенную правительством США финансовую помощь. "Сейчас всем понятно, что этот автопроизводитель продолжит нести убытки. Вплоть до марта 2009 г. компании придется нелегко. При этом есть все основания полагать, что вскоре перед Chrysler вновь замаячит призрак банкротства", - говорит профессор финансов Stern School of Business Эд Альтман.
Похожей точки зрения придерживаются и остальные эксперты. По словам аналитика JP Morgan Химансу Патель, даже помощь властей не поможет Chrysler избежать банкротства. А аналитик Barclays Capital Брайан Джонсон считает, что решающими для американского автопроизводителя станут ближайшие три месяца. "Есть все основания полагать, что Chrysler придется подать иск о банкротстве и распродать часть активов. При этом основным покупателем может выступить GM, у которого дела обстоят не так плохо", - заключил эксперт.
На фоне этих опасений международное рейтинговое агентство Standard & Poor's в начале этой недели понизило корпоративный кредитный рейтинг Chrysler до СС – статуса, означающего, что "в настоящее время высока вероятность невыполнения эмитентом своих долговых обязательств".
Напомним, что в конце прошлой недели Белый дом принял решение предоставить автопрому США 17,4 млрд долл., которые должны пойти на реструктуризацию компаний и выплату кредитов. Из этой суммы Chrysler получит 4 млрд долл., остальные деньги будут направлены на помощь General Motors.
[Via http://www.autonews.ru]
На Транскавказской магистрали образовались пробки
[Via http://auto.lenta.ru]
В Санкт-Петербурге приостановлено строительство новых автосалонов
[Via http://auto.lenta.ru]
Лужков пообещал "выломать все заборы незаконных парковок"
Мэр Москвы Юрий Лужков обещает убрать все незаконные парковки со столичных улиц. "В отношении платных парковок мы приняли решение их исключить для того, чтобы освободить эти места для машин москвичей", - сказал он в прямом эфире телеканала "ТВ-Центр", добавив, что власти обязательно "выломают все заборы незаконных парковок".
По словам столичного градоначальника, если парковки нужны компаниям, то фирмы могут оформить в департаменте земельно-имущественных отношений аренду этих участков и платить арендную плату в городской бюджет. "Это будут разрешения в очень ограниченном количестве и они будут дорого стоить", - подчеркнул Ю. Лужков.
На прошлой неделе Ю. Лужков на заседании столичного правительства пригрозил руководству городской службы платных парковок ликвидацией предприятия. "Я разгоню этот ГУП, он понабрал себе площадок, чтобы только получать зарплату, потребности города в нем нет", - сказал Ю. Лужков.
По его словам, в ходе специальной проверки с целью выявления фактов незаконного использования городских земель различными структурами для организации своих парковок на территории города только за две недели было обнаружено около 300 незаконных парковок.
Напомним, что городские власти до конца января будут проводить массовые рейды на предмет выявления паркингов, на которых с автомобилистов незаконно продолжают взимать почасовую плату, невзирая на запрет столичных властей.
"В условиях дефицита парковочных мест многие собственники и арендаторы самовольно ограждают под парковки земельные участки, включая проезжую часть и придомовые территории, прилегающие к занятым ими объектам недвижимости. Подобное использование земли считается самозахватом и будет наказываться штрафами", - сообщили в столичном департаменте имущества.
[Via http://www.autonews.ru]
В январе начнется реконструкция ТТК в районе "Москва-Сити"
В январе 2009 года после окончания новогодних каникул начнется реконструкция Третьего транспортного кольца в районе "Москва-Сити". В связи с этим на год будет закрыта половина участка между Кутузовским тоннелем и Звенигородским проспектом. Сейчас при движении по ТТК водители выезжают из Кутузовского тоннеля и попадают на эстакаду в сторону Звенигородского проспекта. В будущем планируется перевести движение с эстакады на соседний 4-й Красногвардейский проезд, который предварительно расширят в двух местах, нанесут новую разметку и уберут светофоры.
В направлении Кутузовского тоннеля от Звенигородского проспекта движение будет перенаправлено на эстакаду, по которой транспорт сейчас двигается при выезде из Кутузовского тоннеля.
Освободившиеся три полосы на Третьем кольце закроют на все время реконструкции и начнут возводить над ними еще одну эстакаду - дублер ТТК длиной 800 метров. С него будут сделаны съезды на новую дорогу, которая пойдет под ТТК к Звенигородскому проспекту и к Сити. Ориентировочно в конце 2009 - начале 2010 года основное движение по Третьему кольцу вернут на место.
[Via http://www.autonews.ru]
Обзор нового Land Rover Freelander TD4
Второе поколение Freelander сразу приобрело уважение публики. «Совсем другое дело!» — машина выглядит строго и по-взрослому. Мужественно и с достоинством. И это тот случай, когда водителя нельзя заподозрить, что он пытается за машиной спрятать какие-то свои слабости или недостатки. Удивительно солидный для младшего брата, Freelander как бы подрос и подтянулся к Discovery и Range Rover, в деталях напоминая их стиль. Но это, без сомнения, благо. Эволюцию дизайна Land Rover трудно назвать неудачным.
В действительности автомобиль не слишком большой, и несколько тесноватые дверные проемы напоминают о реальных размерах, хотя, и за рулем, и на задних сиденьях простора более, чем достаточно. Пятилетний ребенок, усаженный в детское кресло на втором ряду, не достает ногами до спинки кресла водителя. Архитектура салона также напоминает старших родственников по модельному ряду, но устроена попроще. Надо заметить, что более простая версия, лишенная цветного мультимедийного экрана, выглядит более солидно и строже. Монитор слегка раздражает буйством цвета. Вызывает недоумение и фальшивое дерево в некоторых «роскошных» версиях. Land Rover Freelander плохо увязывается с псевдо-люксом из пластмассы. Честный «базовый» черный пластик лучше подходит облику машины и вовсе не кричит о бедности, а скорее шепчет об умеренности. Freelander - несомненный лидер по удобству и оснащению среди одноклассников — Mazda CX-7, Mitsubishi Outlander XL, Hyundai Santa Fe.
И если стиль автомобиля проработан и ясен, то как быть с его назначением? Сохранились ли его гены, унаследованные от двоюродного деда-фермера? Вполне. В буераках он, очевидно, не спасует. Но до любой грязи надо еще добраться, раз уж стоит такая задача. Сто шестьдесят лошадиных сил дизельного двигателя в комплекте с "автоматом" составляют гармоничный тандем и, наверное, идеальный выбор для разумного человека. Динамика более, чем достаточная, чтобы не чувствовать себя ущербным на дороге. На асфальте Freelander еще раз подтверждает свое несомненное лидерство и благородство, пусть и не прирожденное, зато приобретенное. Феноменальный комфорт и на ровной, и на разбитой дороге поражает. Шасси глотает стыки в асфальте, не вздрогнув, и водитель ни на секунду не чувствует ударов на руле. И эта мягкость вовсе не перерождается в вальяжность или раскачку. Четкое управление, собранное поведение в повороте и стабильность на прямой, надежность при торможении — небольшое рысканье при ударе по педали тормоза не может испортить впечатление, - напоминают полноценный легковой автомобиль. И лишь «вертикальная» посадка и вид на крыши соседей по потоку возвращает нас в кресло кроссовера — почти внедорожника.
Надо сказать, что слово «почти» здесь применено не вполне по праву. Land Rover Freelander, хоть и не имеет постоянного полного привода, умеет гораздо больше, чем может показаться. Переднеприводный большую часть времени, Freelander оснащен специальным устройством - управляемой компьютером муфтой Haldex, которая заставляет задние колеса вращаться в том случае, когда ведущие — передние — буксуют. Надо заметить, что трогается с места Freelander всегда с подключенными задними колесами, то есть, полноприводным. Это способствует интенсивному и надежному старту. Съехав с автострады водитель не почувствует особого дискомфорта, лишь шум от колес станет чуть громче. Отменная шумоизоляция «жилой зоны» пропускает лишь особо громкие шлепки и удары камней по аркам. Стабильность и предсказуемость на грунтовке, на прямой или в скольжении в повороте ожидаема и очевидна. Но при подъезде к бездорожью приходится остановиться и обдумать дальнейшие действия.
Freelander обладает развернутым набором электронных помощников, призванных облегчить жизнь на плохой дороге. И даже неопытный путешественник сможет забраться в горку, не боясь откатиться назад, съехать с холма, не прикасаясь к педалям и форсировать скользкие камни, колею или брод. Надо только перестроить навыки управления, научиться доверять автомобилю, который оснащен достаточно для того, чтобы, будучи легче "настоящего" внедорожника Land Rover Discovery почти на тонну, зачастую выигрывать у того по проходимости. И если у владельцев старшей модели работа электронного мозга вызывает регулярные нарекания, то Freelander снабжен умным, понятным и эффективным вариантом фамильной системы Terrain Response. Просто надо дать компьютеру понять, что вы застряли - продолжить буксовать, пока электронная муфта не сделает свое дело и не даст колесам команду вытягивать автомобиль из западни. Дальше все пойдет почти само. Легкость избавления поражает.
Вот так, не мышцами, а с помощью интеллекта и старания, наш герой как настоящий отличник мчится по дороге и прорывается через бездорожье. То, что не дано по наследству, можно воспитать. Законный член семьи Land Rover и настоящий Freelander - автомобиль, для которого все дороги открыты.
Краткие технические характеристики Land Rover Freelander TD4
Двигатель: дизельный, 2179 куб.см, 160 лс Максимальная скорость: 181 км/ч Разгон от 0 до 100 км/ч: 11,7 с Снаряженная масса: 1770 кг Объем бензобака: 68 л Цена: от 1 110 000 руб
Иван Шишкин
[Via http://newsland.ru]
Цены на бензин в США упали до 5-летнего минимума
Розничная цена бензина на АЗС в США последние две недели остается на самом низком уровне с середины февраля 2004 г. По состоянию на 22 декабря средняя за неделю розничная цена автомобильного бензина категории Regular (аналог российского Аи-92) составила 1,653 долл./галлон (примерно 43,8 цента/литр). Как следует из официальной статистики Министерства энергетики США, это самый низкий показатель за четыре года и десять месяцев, а точнее - с 16 февраля 2004 г.
Ниже отметки 2 долл./галлон средняя за неделю розничная цена бензина в США сохраняется уже пять недель подряд, а ранее была последний раз ниже этой отметки только в начале марта 2005 г. Тем не менее, бензин в США продолжает дешеветь. Так, за минувшую неделю галлон бензина категории Regular на АЗС в США в среднем стал дешевле еще на 0,6 цента, а относительно аналогичного периода предыдущего года его средняя за неделю розничная цена по состоянию на 22 декабря с. г. понизилась на 1,327 долл.
Напомним, что бензин в США начал дешеветь с середины июля с. г. после того, как его средняя за неделю розничная цена на АЗС достигла по состоянию на 7 июля нового абсолютного рекорда - 4,114 долл./галлон.
[Via http://www.autonews.ru]
Toyota доверит свою судьбу Тойоде
Компания Toyota, готовясь к крупнейшим убыткам в своей истории, может отреагировать на это сменой руководства. Вполне вероятно, концерн возглавит внук основателя Toyota.
На данный момент президентом компании является Кацуаки Ватанабе, руководящий концерном с 2005 года, но в ближайшее время он может занять место вице-председателя японского автогиганта. Тогда бразды правления получит Акио Тойоде, внук основателя Toyota, который сегодня исполняет обязанности вице-президента, пишет издание Asahi. Совершить такой шаг Toyota заставят крупные убытки, с какими автопроизводитель не сталкивался с 1941 года.
В этом году компания оценила свои потери в $1,7 млрд. Если Акио Тойода займет кресло президента Toyota, то впервые за последние 14 лет во главе компании встанет член семьи ее основателя.
[Via http://news.japancar.ru]
ГИБДД опубликовала список ограничений движения на Новый год
В связи с проведением праздничных мероприятий, посвященных встрече Нового года, движение автотранспорта в центре Москвы будет ограничено. Об этом сообщили в отделе пропаганды Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУВД Москвы.
Так, 26 декабря с. г. в связи с проведением новогоднего приема от имени мэра столицы в Гостином дворе с 16:00 и до окончания мероприятия будет ограничено движение по улицам Ильинка, Варварка и Васильевскому спуску.
В связи с проведением общероссийской новогодней елки в Государственном Кремлевском дворце 27 декабря с. г. с 8:30 и до окончания мероприятия будет перекрыто движение по Васильевскому спуску, Большому Москворецкому мосту и Москворецкой улице.
В ночь с 31 декабря с. г. на 1 января 2009 г. в связи с массовыми гуляниями на Красной, Тверской, Театральной и Лубянской площадях с 21:30 и до окончания мероприятий будет ограничено движение по улицам: Тверская (на участке от Триумфальной до Манежной площади), Ильинка, Охотный ряд (на участке от Манежной до Лубянской площади), Васильевскому и Ильинскому спускам, а также Китайгородскому проезду.
Государственная инспекция дорожного движения Москвы обращается ко всем водителям с убедительной просьбой быть предельно внимательными, заранее выбирать альтернативные маршруты движения, строго выполнять предписания дорожных знаков, требования и указания сотрудников ДПС.
[Via http://www.autonews.ru]
Высокий курс иены тормозит выход Subaru Impreza с дизелем
Продавать данную модель в Европе попросту невыгодно из-за разницы в курсах европейской и японской валют. Поклонникам марки остается лишь ждать падения иены.
На фоне обстановки с резким уровнем падения продаж в автоиндустрии не совсем обычной выглядит ситуация с выходом на европейский рынок Subaru Impreza с дизельным двигателем. Поклонники марки в Старом Свете давно ожидали эту модель и, как показывали предварительные исследования дилеров и маркетологов, новинку ожидал определенный успех.
Тем не менее на текущий момент планам Fuji Heavy по усилению позиций на европейском рынке в данном сегменте возникла серьезная преграда. За один евро по текущему курсу дают 120 иен, в то время как для того, чтобы в данном конкретном случае обеспечить коммерческую выгоду от продажи в Европе собранных в Японии автомобилей, он должен составлять не менее 130 иен за евро. Нынешний курс японской валюты - наиболее высокий за последние 13 лет. Представители Fuji Heavy заявляют, что в сегодняшних условиях продажа дизельной версии Impreza будет попросту нерентабельной, так как версия будет не в состоянии конкурировать с аналогичными предложениями на европейском рынке от местных производителей.
Ситуация, как предполагают финансовые эксперты, может начать меняться не раньше, чем через несколько недель. В любом случае прогнозы относительно падения курса иены до отметки, когда Impreza с дизелем сможет появиться в Европе и, в частности, в Великобритании, пока отсутствуют. Со стороны японского правительства уже имеется ряд заявлений, говорящих о возможности вмешательства с целью понижения курса национальной валюты, ведь нынешнее положение только усугубляет кризис, переживаемый японскими автопроизводителями.
[Via http://news.japancar.ru]
В Москве "Газель" врезалась в столб и взорвалась, погиб 1 человек
На юго-востоке Москвы грузовая "Газель" врезалась в столб, один человек погиб, еще один госпитализирован. Как сообщил в правоохранительных органах столицы, дорожно-транспортное происшествие произошло сегодня ночью на Нижегородской улице в районе дома №54. Водитель грузовой "Газели" не справился с управлением и на достаточно высокой скорости врезался в придорожный столб.
От столкновения взорвался газовый баллон, на котором работала "Газель". На месте происшествия работает оперативная группа сотрудников милиции и МЧС, выясняющая причины и обстоятельства ДТП.
[Via http://www.autonews.ru]
2007 Project Kahn DB9S Styling Package for the Aston Martin DB9
Project Kahn Bentley GTS Black Edition
Мэр Благовещенска не желает пересаживаться на «Волгу»
Мэр Благовещенска Александр Мигуля считает «перегибом» призывы к смене служебных автомобилей иностранного производства на отечественные, и не собирается отказываться от своей машины Toyota в пользу «Волги» или «Жигулей».
«В автопарке горадминистрации много машин российского производства, чиновники ездят на «Волгах», - сказал Мигуля.
- Если вопрос ко мне лично, то езжу на своей иномарке более 10 лет, это хороший автомобиль».
Глава города сказал, что не желает пересесть на машину российского производства. «Перегибы не нужны», - резюмировал он, заявив вместе с тем, что поддерживает меры правительства России в пользу российского автопрома.
В то же время в правительстве Амурской области чиновники, в том числе и замглавы региона по примеру губернатора пересели на «Волги».
Все иномарки, в том числе, губернаторский Mercedes выставляются на торги.
[Via http://newsland.ru]
Toyota отменяет ночные смены на 16 заводах
Крупнейший в Японии производитель автомобилей компания Toyota Motor Corp. 24 и 25 декабря приостанавливает производство на двух заводах на фоне снижения спроса на продукцию. Как сообщает японский телеканал NHK, данная мера затронула заводы в префектурах Фукуока и Айти. В то же время компания объявила о намерении остановить производство на весь период новогодних праздников. С января 2009 г. Toyota отменит ночные смены на 16 из 75 заводов по всему миру.
Напомним, что чистая прибыль Toyota за I полугодие 2008-2009 финансового года, завершившееся 30 сентября 2008 г., уменьшилась на 47,6% - до 493,47 млрд иен (4,99 млрд долл.) по сравнению с 942,41 млрд иен (9,53 млрд долл.), полученными за аналогичный период годом ранее. Выручка компании за I полугодие 2008-2009 финансового года снизилась на 6,3%, составив 12,19 трлн иен (123,24 млрд долл.) против 13,01 трлн иен (131,53 млрд долл.) годом ранее.
[Via http://www.autonews.ru]
Российские цены на Subaru вырастут минимум на 15%
Цены на Subaru в России в 2009 году вырастут минимум на 15%. Об этом в ходе открытия в Санкт-Петербурге нового дилерского центра Subaru группой "Лаура" сообщил Казуси Исидо, генеральный директор ООО "Субару Мотор", компании – дистрибьютора марки. По его словам, официально о величине повышения цен на автомобили Subaru в России будет объявлено до Нового года.
Как уточнил Казуси Исидо, рост цен вызван увеличением пошлин на ввоз иномарок в РФ и укреплением курса иены. Кроме того, он сообщил, что компания Subaru в настоящее время испытывает финансовые сложности из-за влияния мирового экономического кризиса и поэтому частично сворачивает свое участие в спортивных программах.
[Via http://news.japancar.ru]
Таможенные службы тормозят оформление иномарок
Таможенный пост «Морской порт Владивосток» уже второй день не принимает декларации к оформлению привезенных иномарок, телефонные сообщения подобного содержания стали поступать в редакцию РИА «Восток-Медиа». Аналогичная информация поступает из Калининграда.
Как рассказывают звонившие, декларации не принимаются без каких-либо объяснений. Объявлений и сообщений по этому поводу никто из руководства поста и Владивостокской таможни пока не давал и давать не собирается.
Уже поползли слухи, что таможенный пост ««Морской порт Владивосток» будет работать только до 26 декабря, что данная ситуация нагнетается умышленно, дабы задержать привезенные иномарки до «часа Х», когда вступят в действие новые таможенные пошлины. «И мы не сможем доказать, что привезенные нами иномарки были приобретены еще по «старой» таможенной политике – до повышения пошлин, - поделились впечатлениями люди – В дополнение придется платить деньги за нахождение машин на территории терминала, а это тоже немаленькие затраты».
В настоящее время собравшиеся в ожидании выполнения таможенной процедуры надеются на встречу с руководством поста господином Жуковым.
Как отметила пресс-секретарь Владивостокской таможни Виктория Шамаева, об этом они не в курсе, т.к. подобная ситуация не может быть в корне. Сам же пост будет работать по 31 декабря включительно. «Может быть, там у кого-то не правильно оформлены документы и людей не принимают на растаможку», - предположила сотрудница таможни.
Но если агентству так необходимы комментарии по данной ситуации, то в соответствии с внутренними распоряжениями руководства ДВТУ необходимо отправить официальный запрос, выждать определенное время, пока письмо будет изучено и отписано тому или иному специалисту. Недоступным оказался и господин Жуков. Телефоны руководства таможенного поста пресс-секретарь дать отказалась, сославшись на отсутствие полномочий.
Не лучше ситуация и в Калининграде. Инцидент с заблокированным автоперегонщиками пунктом пропуска в Мамоново сегодня повторился в Советске. В два часа дня калининградцы, пытавшиеся ввезти в область купленные за рубежом автомобили и получившие отказ, поставили свои транспортные средства поперек моста королевы Луизы. К настоящему времени по обе стороны границ образовалась громадная пробка, в которой, кроме частных легковых машин и грузовых фур застряли даже авто с дипломатическими номерами. Пишет "Комсомольская правда". «Официально нам ничего не заявляют, но негласно дали понять, что в таможню из высших инстанций поступило распоряжение: ввозимые автомобили не пропускать. И тогда народ решился на акцию протеста. Милиция пока нас, слава Богу, с моста убрать не пытается. Да, собственно, и некуда…», рассказывают попавшие в таможенную «мышеловку» люди
[Via http://news.japancar.ru]
Nissan готовится к началу продаж нового компактного фургона
Модель NV200 станет ключевой в сегменте легкого коммерческого транспорта, предлагаемого Nissan Motor. При проектировании особо учитывались требования европейского рынка.
Nissan Motor Co.Ltd. объявляет о скором начале продаж новой модели компактного фургона, отличающегося современной компоновкой грузового отсека, позволяющей перевозить более громоздкие грузы, чем существующие на данный момент аналоги. Компания сообщает, что полезный объем грузового отсека NV200 составляет 4,1 куб. м.
Помимо собственно рекордных показателей объема, создатели позаботились об удобстве выгрузки и погрузки, особенно с учетом принятых размеров тары. Так, в грузовом отсеке между задними колесными арками достаточно пространства для погрузки стандартного европоддона – этот размер широко распространен не только в Европе, но и в Японии. При этом создатели отмечают компактные габариты автомобиля в целом, хотя конкретных данных пока не приведено. Сообщается лишь, что, отвечая фактически размерным требованиям класса компактных коммерческих фургонов, по объему загрузки и тоннажу перевозимого груза NV200 находится ровно на один класс выше.
Производство и продажа новой модели начнутся в Японии в течение первой половины 2009 года. В Европе автомобиль появится также в наступающем году, но во второй его половине. Впоследствии поставки фургона будут осуществляться на другие рынки, в том числе китайский.
Для продажи и обслуживания новинки, за которой последуют другие разработки Nissan в данном сегменте, создана сеть специализированных центров. В Европе их число составит 570, в Японии – 230. Пока ничего не сообщается даже о приблизительной стоимости Nissan NV200. Подробные технические характеристики появятся ближе к дате начала продаж.
[Via http://news.japancar.ru]
DSC_0281.JPG
Ягуар
Мотоцикл Yamaha XJR1300 2009 модельного года
Компания Yamaha анонсировала мотоцикл XJR1300 2009 модельного года. Новинка появится в продаже только с 15 января следующего года. От более ранней версии мотоцикл отличается измененной расцветкой.
Мотоцикл, выполненный в синем цвете, теперь приобрел затемнение различных частей. Его бензобак и боковая крышка декорированы красным цветом. Кроме того, мотоцикл XJR1300 теперь стал доступен в новом цвете – черный металлик, таком же, как и версия, предназначенная для западного рынка.
За год компания намеревается продать 1 000 экземпляров мотоциклов нового модельного года. Цена составит 1 018 500 йен (с учетом налога).
Некоторые технические характеристики Yamaha XJR1300 2009:
- габариты: 2 175 мм х 765 мм х 1 115 мм- высота сидения: 795 мм- колесная база: 1 500 мм- дорожный просвет: 125 мм- вес: 245 кг- расход топлива: 21.0 км/л- двигатель: воздушное охлаждение, DOHC, четырехтактный, четырехклапанный, четырехцилиндровый- рабочий объем: 1 250 см3- диаметр цилиндра и ход поршня: 79.0 мм х 63.8 мм- компрессия: 9.7:1- максимальная мощность: 74 кВт/8 000 об. мин.- максимальный вращающий момент: 108 Нм/6 000 об. мин.- объем бензобака: 21 л
[Via http://news.japancar.ru]
Японский автопром демонстрирует «дух самураев»
Японское автомобилестроение, которое наравне с электроникой является становым хребтом экономики Страны восходящего солнца, несмотря на данное обстоятельство, будет "выплывать" из кризиса самостоятельно, не прибегая к помощи государственных субсидий.
Автомобильная промышленность Японии крепче, чем в США, и пока может обойтись без помощи государства в условиях глобального экономического кризиса. Об этом заявил накануне министр экономики, торговли и промышленности Японии Тосихиро Никай.
"Японский автопром гораздо крепче американской "Большой тройки" автопроизводителей, - заявил он. - Я слышал, что некоторые японские корпорации выражали надежду, что они получат помощь в виде дополнительных средств или в какой-либо другой форме, - продолжил японский министр, - но я уверен, что это мнение разделяют не все".
По мнению главы экономического ведомства Японии, национальный автопром должен сам преодолеть все трудности, поскольку он остается ведущей отраслью промышленности страны, передает ИТАР-ТАСС.
Практически все японские автомобилестроительные компании уже сделали заявления о вынужденном сокращении штатов, снижении объемов производства и продаж из-за ухудшения ситуации на рынке в связи с проблемами в мировой экономике. Флагман японского автопрома Toyota объявил, что его прибыль в 2008 финансовом году упадет на 90,9% по сравнению с ранее запланированной и составит всего 50 млрд иен - около $555 млн.
[Via http://news.japancar.ru]
Российские чиновники не готовы ездить на отечественных автомобилях
Российские сенаторы неоднозначно оценили инициативу губернатора Амурской области Олега Кожемяко пересадить чиновников местного уровня с иномарок на отечественные автомобили. Об этом 23 декабря сообщает официальный сайт Совета Федерации.На днях глава Амурской области Олег Кожемяко подписал распоряжение о том, что в 2009 г. местные чиновники пересядут на отечественные автомобили «Волга», а все иномарки из автопарка правительства, в том числе Mercedes губернатора, будут выставлены на торги.
Первый зампредседателя комиссии СФ по регламенту и организации парламентской деятельности Олег Пантелеев охарактеризовал инициативу амурского губернатора популистской и заявил, что «не готов пересесть на российскую машину из-за соображений безопасности». Кроме того, он отметил, что ни у одной администрации не хватит бюджетных средств на обслуживание «Волг». «Доказано, что содержание парка отечественных автомобилей обходится в 1,5-2 раза дороже, чем автопарка, состоящего из такого же количества импортных машин», — подчеркнул господин Пантелеев.Председатель комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и рыбохозяйственному комплексу Геннадий Горбунов поддержал идею господина Кожемяко пересадить чиновников с иномарок на российские машины. Он отметил, что «такая мера — это один из способов возродить отечественный автопром». По его мнению, если чиновники начнут ездить на российских автомобилях, то их качество значительно улучшится. Однако господин Горбунов уточнил, что в принципе соглашаясь с идеей губернатора Амурской области, сам он пока не готов пересесть на отечественную машину. «Из-за моего роста мне там очень тесно», — сказал господин Горбунов.
Губернатор Забайкальского края Равиль Гениатулин не поддержал инициативу своих коллег из других регионов, которые уже заявили о намерении полностью сменить свой автопарк, закупив машины отечественного производства. Как заявил Гениатулин, что таким образом поступать нельзя.
"К примеру, я не могу приехать встречать официальную делегацию на "ГАЗели", потому что она не отвечает представительским требованиям, - добавил губернатор Забайкалья. - Я против пиаровских ходов, но нужно быть прагматиками. Половину нашего автопарка и так составляют "Волги" - это патриотично, но не рационально". По его словам, расходы на содержание российских машин "весьма приличные" и "увеличивать их, полностью переходя на российские автомобили, которые не всегда отличает необходимое качество, мы не можем".
При этом основную часть парка администрации Забайкальского края и так составляют "Волги" разных модификаций. Кроме того, местное правительство использует также седаны Toyota Camry и внедорожники "УАЗ-Патриот". Губернатор ездит на служебном внедорожнике Toyota Land Cruiser 100.
[Via http://news.japancar.ru]
Грызлов не видит причин недовольства в Приморье в связи с повышением пошлин на иномарки
Спикер Госдумы, председатель Высшего совета партии "Единая Россия" Борис Грызлов считает, что у жителей Приморского края нет никаких причин для проявления столь ярого недовольства в связи с повышением ввозных пошлин на иностранные автомобили.
Новые пошлины на ввозимые подержанные "иномарки" вступят в силу с 12 января. Они приведут к значительному подорожанию машин и, как следствие, оставят без работы людей, занятых в этом бизнесе. В Приморье, а также во многих других регионах 14, 20 и 21 декабря прошли массовые акции протеста против повышения ввозных пошли на подержанные иномарки, многие из которых разгонялись при помощи ОМОНа и милиции.
"Я направил первого заместителя руководителя фракции "Единая Россия" Владимира Пехтина в Приморский край, и он в пятницу, субботу и воскресенье был там, знакомился с реальной ситуацией. Никаких причин для столь ярого проявления недовольства нет. Сначала нужно разобраться в ситуации, а потом принимать какие-то решения", - сказал Грызлов журналистам во вторник.
Он отметил, что предложения, которые прозвучали из уст премьер-министра РФ и председателя партии "Единая Россия" Владимира Путина по поводу обеспечения регионов Дальнего Востока автомобилями отечественного производства, которые прибудут на эту территорию с нулевыми тарифами по железной дороге, а также о возможности субсидирования кредитной ставки в размере двух третей ставки рефинансирования ставки ЦБ при получении кредита на покупку машины ценой до 350 тысяч рублей отечественного производства, "полностью решают эту проблему".
"Это обеспечит возможность пользования автомобилями не худшими, а лучшими, потому что это новые автомобили по вполне доступным ценам", - считает спикер.
"Если мы говорим о том, что пострадают те 500 человек, которые наживаются на перепродаже автомобилей, приобретаемых в Японии, значит, они должны заняться более нужным для народа бизнесом", - добавил Грызлов.
Комментируя действия правоохранительных органов Приморского края во время акции протеста, Грызлов отметил, что в России "очень демократический закон, который предполагает массовые митинги, шествия".
"Все делается очень просто: подается заявка, выдается разрешение. Практически нет каких-либо критериев, чтобы запретить нормальную манифестацию, нормальный митинг. Но если массовые шествия и манифестации организовываются без уведомления, без получения разрешения, то это нарушение закона. А любое нарушение закона должно караться. Это признак сильного государства, которым является Россия", - сказал он.
При этом спикер добавил, что пока в Госдуму никто не обращался из Союза журналистов России (СЖР) в связи с избиением журналистов в Приморье. О намерении обратиться в парламент РИА Новости сообщил председатель СЖР Всеволод Богданов.
Во Владивостоке в минувшие выходные, по различным оценкам, были задержаны более 10 журналистов, в том числе и работающих на иностранные СМИ. Однако в УВД Приморья эту информацию не подтвердили, сообщив, что милиция задерживала участников несанкционированного митинга, несмотря на их профессию.
[Via http://news.japancar.ru]
Daihatsu провела малую модернизацию Move
Компания Daihatsu запустила в продажу модернизированные автомобили Move. Приобрести их можно уже с 15 декабря.
Несколько изменился дизайн салона и экстерьера – автомобили Move Custom получили новый дизайн переднего бампера и решетки радиатора, а также передних и противотуманных фар и передних крыльев. Кроме того, эти машины теперь экипируются разрядными фарами и панелью приборов с иллюминацией. Некоторые комплектации приобрели алюминиевые колеса измененного дизайна. Также поменялся внешний облик задних комбинированных фар. Панель приборов светиться белым и голубым цветами. Помимо прочего изменилась обшивка сидений. Кроме того, Move Custom теперь стали доступны в новом цвете – опаловом металлик; всего же можно выбрать из 9 цветов.
Что касается автомобилей Move, теперь салон этих машин выполнен в бежевом цвете; также изменилась обшивка сидений и отделка дверей. Автомобили приобрели более высококлассный облик. Как и Move Custom, автомобили Move получили новый дизайн переднего бампера, решетки радиатора и задних комбинированных фар. Дизайн панели приборов тоже претерпел обновление – основным цветом стал черный, также присутствуют серебристые декоративные детали. Автомобили Move доступны в 9 цветах, включая новый – зеленый металлик.
Машины стали более комфортабельными – некоторые комплектации оснащаются водительским сидением с более широкими возможностями регулировки, а также системой входа без ключа. Некоторые комплектации приобрели AUX-вход.
Автомобиль Move теперь представлен в 3 комплектациях, а автомобиль Move Custom получил новую комплектацию S.
Кроме того, изменениям также подверглись автомобили Move, созданные специально для людей с ограниченными физическими возможностями, - Move с функцией поднятия переднего сидения и Move с возможностью выдвижения пассажирского сидения. В том числе эти автомобили отличаются возможностью дистанционного управления сидения, измененными передним бампером, решеткой радиатора и задними комбинированными фарами, бежевыми сидениями и отделкой дверей и новым дизайном панели приборов. Машины доступны в 9 цветах, в том числе в новом – зеленый металлик.
За месяц компания намеревается продать 12 000 экземпляров модернизированных автомобилей серии Move. Цены на новинки варьируются в пределах 1 250 000 – 1 691 000 йен за Move Custom, 1 050 000 – 1 396 000 йен за Move и 1 176 000 – 1 475 000 йен за автомобили для инвалидов.
[Via http://news.japancar.ru]
Подпишитесь на каналы Сообщения [Atom]
