суббота, 17 января 2009 г.
Река Суйфэнь
История
Суйфэньхэ возник на месте нескольких деревень в начале XX века, как пограничная железнодорожная станция КВЖД, соединявшая северо-восточную часть Китая и Дальний Восток Российской империи.
В 1975 году Суйфэньхэ стал городом. С 1992 года город имеет статус «открытого города-порта».
****************************************************
Город является важным транспортным узлом. В городе существует авто и железнодорожный вокзал. Из города на автобусе можно добраться до Харбина, Владивостока и Уссурийска, Хабаровска, Бикина, Комсомольска-на-Амуре, Лесозаводска (через города Мишань, Дунин). Железнодорожный транспорт связывает Суйфэньхэ с крупными городами северо-востока Китая, а также Приморского края. Через станцию Муданьцзян данный отрезок пути соединяется с железнодорожной линией «Север-Юг» (Цзямусы — Далянь), по которой курсирует скорый поезд. В настоящее время строится железная дорога в направлении г. Хабаровска через г. Мишань — для соединения с предполагаемым к строительству автомобильным мостом около г. Хабаровска (через остров напротив г. Хабаровска — на этом острове планируется построить новый город), с выходом на узел ДВЖД[источник?].
Передвижение по городу осуществляется главным образом на такси, также курсирует большое количество микроавтобусов в направлении другой части города, которые в основном используются китайцами (на такси преимущественно ездят русские туристы). Поездка на такси в любую часть города, независимо от количества пассажиров, стоит 8 юаней, на автобусе — 1 юань. Много автомоторикш, поездка на которых стоит не дороже 3—5 юаней в одну сторону.
Подпишитесь на каналы Сообщения [Atom]
Отправить комментарий